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手機版大獎娛樂官方m:10万级智颜SUV首选 新款捷途X70试驾

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2019-09-01 05:08:55来源:58车类型:原创编辑:周洋
本文来源:http://www.ssb26.com/www_cfi_cn/

菲律宾申博太阳城,记者了解到,眼下甬上旅行社跟团线路中,老年人占比已超过八成。另外值得一提的是,由于已经下线,年前提车这事可就大有希望了,具体情况还要等新车上市后结合经销商的情况进行判断。这一重要论述,是总书记继2014年教师节在北京师范大学发表重要讲话提出使教师成为最受社会尊重的职业后,对教师职业社会地位新的诠释定位,是对教师工作提出的更高要求。这些企业无论在名气还是用户数据上其实都有一定的基础,最终导致其失败的原因是也是多方面的。

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捷途作为奇瑞控股集团全新产品序列首款车型,该车定位于年轻人或者二胎的家庭,时尚年轻的设计以及超高的性价比在同级别车型中脱颖而出。此前,新款捷途X70正式上市,售价区间为6.99万-12.09万。新车在外观、内饰以及动力系统方面进行了全面升级。那么新车具体都有哪些变化?开起来如何?我们一起来看看。

10万级智颜SUV首选 新款捷途X70试驾10万级智颜SUV首选 新款捷途X70试驾

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「徽城翘楚」

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外观方面,新款捷途X70依旧采用了“徽城翘楚”设计理念,整体造型营造出时尚、年轻的气息,非常符合年轻消费者的审美。

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相较于老款车型,新车在前脸造型的变化主要集中在雾灯区域及下包围处,前进气格栅尺寸也进一步加大,使前脸更具视觉冲击力。另外,新车在顶配车型上配备了带透镜的远近光一体LED大灯组。雾灯处的四颗独立的LED日行灯,点亮后具有很高的识别度。

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整车侧面采用黄金比例分割,双腰线的设计,增强了其层次感。车身尺寸方面,捷途X70定位于一款中型SUV,长宽高分别为4720/1900/1710mm,轴距达2745mm,整车尺寸及轴距在同级中属于中上水平。全系标配5座布局,同时可选装6/7两种座椅布局,(加装费用2000元),选择空间非常丰富。同时,超大20寸利剑轮毂,看上去更加运动。

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而新车尾部设计较为简洁,除了简单的标识外,并没有过多的线条修饰。尾部中央标有“JETOUR”字样LOGO;电镀双边共两出的排气管,硬派效果出众。

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内饰方面以黑色为主,采用大量皮质软包,工艺及品质感在自主车型中可谓上乘之作,提升了车内的豪华感。

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12.3英寸智能全液晶仪表,将科技感营造地非常到位,显示屏的分辨率高,显示信息也很全面。

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新车在中控彩色大屏区域作了优化,将老款空调控制区域的实体按键换成了触摸式设计,使屏幕更加一体化。而且值得一提的是,中控触摸屏使用了磨砂面,用手指操作后,不容易留下满屏的指纹。

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配置方面, 新车配备了内后视镜自动防眩目、智能启动发动机、无钥匙进入功能、语音启动、手环/ 手机钥匙、第三代 PEPS 无钥匙启动进入系统、智能云语音互动+ 车载无线 WIFI、360°摄像头+流媒体内后视镜、Easy open 电动尾门感应开启、电子微动定速巡航、具备 360°高清泊车系统、车辆识别警示系统 (BSD)、变道辅助 (LCA)、后方交叉碰撞预警(RCTA)、开门预警(DOW)、 防碰撞预警系统 (FCW)、 配备高安全系数EPB+AUTOHOLD、博世第9代菲律宾申博太阳城ESP系统等。

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在便利性配置方面,新车还配备了手机无线充电、1个12V电源接口以及2个USB接口。

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座椅采用皮质包裹,填充物很足,侧面的包裹性也很不错。前座椅带有座椅加热、主驾驶座椅电动调节等功能。

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身高167cm的体验者,调整好前排坐姿后,头部空间还有很大的剩余空间。

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保持座椅不变,同一名体验者来到第二排,头部空间剩余两拳+的距离,腿部空间也十分充裕,整体后排的空间表现还是很不错的。

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如保持第二排座椅不变,坐进第三排,像坐个小板凳一样,头部空间剩余一圈,腿部顶在后排座椅靠背上,没有剩余空间。当然第二排座椅只要向前移动一点,也能让第三排腿部空间得到一些释放。

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后备厢开口较大,内部结构规整,将座椅比例放倒后,储物空间最大可扩展至1680L,并具有不错的灵活性,存放大件行李完全不是问题。此外,后备厢配备了自动感应开闭尾门,提升了便利性。

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动力方面,新款捷途X70搭载的依旧是我们熟悉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW(156Ps)/5500rpm,最大扭矩230N·m/1750-4000rpm。

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与发动机相匹配的是一台格特拉特的6速双离合变速箱,并且全系车型符合国六排放标准。值得一提的是,这款格特拉克的6速双离合变速箱的传动效率可达96%以上,带来更高的燃油经济性。

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起步的时候动力输入比较平稳,菲律宾申博太阳城6AT的变速箱比较平顺。对于一款自重1.5吨的“大块头”来说,1.5T+6DCT的动力表现还是能够满足日常家庭出行使用的。

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对于这款发动机来说,230N·m的最大扭矩还是非常可靠的,深踩油门,转速在3400rpm左右时,动力会有一个明显的提升,而且不会带来过猛的推背感,应付一般的超车还是很从容。

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新车转向的整体力度比较轻盈,它可以按照驾驶者的意图去走出合适的路线,从而保持良好的循迹性。

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底盘悬架方面,新车采用承载式车身,搭配前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架。底盘调校是偏向舒适性的风格,对路面的各种细碎的振动有比较好的过滤效果,在通过一些比较大的减速带的时候,悬架对大幅的振动处理得比较干脆,没有过多的余震。

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总结:新款捷途X70本着“加量不加价”的原则,为消费者带来了高颜值、大空间、更智能的宽体智能SUV,新车定位更加精准,满足了当下年轻消费者自驾所需。随着捷途产品矩阵的进阶丰富,“旅行+”生态圈的迭代升级,捷途X70在汽车市场中还是很有竞争力的,相信,新车会继续拥有着不错的市场表现。

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新车上市试驾评测
捷途X70
捷途X70
41款在售车型
2020款在售车型

新车指导价:6.99-12.79

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捷途X70
报价:6.99-12.79万
级别:SUV
排量:1.5L
变速箱: 自动 手动 双离合

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